毓能自动化整理的齿轮泵型号识别要点是：先区分SHIMADZU与HPI的制造商及编码体系，不能把连续写法当成统一系列。旧泵识别时，应保留完整型号与后缀，并交叉核对旋向观察基准、接口密封形式和轴端规格。外形接近不代表可以互换；缺少完整型号或原厂图纸时，只能形成候选判断，替换适用性仍需单独验证。
旧泵拆下来，铭牌还能看见几个字母，接口和网上的产品照片也差不多，这时最容易直接按外形订货。等新泵到场，才发现轴伸不合、油口位置相反，或者安装孔对得上，止口却装不进去。识别型号需要把文字标识、旋向和连接尺寸对起来，单凭其中一项很难下结论。
标题中的“SHIMADZUHPI”首先需要拆开核实。SHIMADZU（岛津）与HPI各有齿轮泵产品和型号体系，现有资料不足以把这串连续写法认定为一个统一的官方系列。若它出现在询价单或商品名称中，应先确认实物制造商，再查对应型号，不能拿一家的编码解释另一家的泵。
拿到旧泵后，先完整记录铭牌。型号的前缀、数字、横杠和末尾字母都要保留，序列号、设备零件号也应单独抄录。碰到模糊字符，标注“待确认”，不要凭印象把字母I补成数字1，或把字母O补成数字0。壳体上的铸字可以辅助查找，但未必就是完整订货型号。
有些铭牌只给型号和生产信息，并不列全性能参数。缺少排量、压力或转速时，需要回查对应资料，不能从泵的体积估算，更不能把型号中的一段数字直接当成额定流量。
排量和流量尤其容易混淆。排量描述泵每转一圈的理论输油体积，通常用cm³/r表示；流量描述单位时间内的输油量，通常用L/min表示。流量还受转速和容积效率影响。旧泵运行后测得的流量，也不能直接反推出唯一型号，因为磨损和测量工况都会影响结果。
压力参数同样要看字段含义。额定压力、最高压力和短时峰值压力不能互相替代。即使候选泵的排量接近，也要继续核对允许转速和压力条件，才能判断它是否适合原设备。
接着确认旋向，先统一观察方向。
“顺时针”只有在观察基准明确时才有意义。面对轴伸端看泵，与站在后盖一侧看泵，视觉上的方向相反。备件记录里最好写成“从驱动轴端看，顺时针”，并附上实物箭头或图纸标注。
以岛津GPY系列为例，其资料明确按轴端视角定义旋向，L表示逆时针，R表示顺时针。这是具体系列的规则，不能由此认定所有泵的L、R都采用相同含义，也不能套用到HPI型号上。
旋向还要与吸油口、排油口一起核验。GPY资料中的左右旋配置，吸排油口位置随之对换，因此拿某一旋向的外形图比对另一旋向实物时，必须先看图纸说明。现场判断应结合IN、OUT标记、对应图纸和原设备管路，不能只靠“大口吸油、小口排油”的经验。有的泵两侧接口尺寸相同，端口大小本身无法给出答案。
也不要通过反复点动旧泵来猜旋向，更不能把调换两根油管当作改变泵旋向的通用办法。是否允许反转、是否存在双向配置，应由该型号的技术资料确认。
接口核对则要分清油口连接和机械安装两部分。
油口方面，先看是螺纹口还是法兰口，再确认密封形式。螺纹外径接近，并不代表牙距、牙型和密封方式一致；接头能旋入几扣，也不能证明匹配。法兰接口除了孔距，还需要核对通径、密封槽和安装面的尺寸。岛津GPY的型号说明就区分法兰油口与G螺纹油口，查型号时不能漏掉对应字段。
机械安装方面，安装孔数相同只是第一步。止口直径、止口深度、孔距、轴伸长度都关系到定位。花键轴需要核对齿形规格，平键轴需要核对轴径与键槽，锥轴则还涉及锥度和锁紧结构。尤其不要用安装螺栓把尺寸不合的泵强行拉入座孔。
假设两台候选泵排量接近，都是四孔安装，其中一台油口方向不同，另一台轴伸长度不同。这时应把差异逐项列出来，继续核对原设备安装图和管路空间，而不是挑一台“看起来更像”的先装。尺寸测量可以排除候选件，却不能单独证明内部配置和承压能力一致。
铭牌磨损严重时，可以把泵的完整外观、残存字符、轴端、安装面及油口尺寸整理成一份识别记录，再结合设备型号、设备序列号和原始备件清单查找。拆管前标记管路，停机卸压后再操作；拆开的油口及时封堵，避免核验过程中带入污染物。
最终应得到两项结果：这台旧泵的身份，以及候选替换件是否满足原设备要求。前者依靠完整型号、零件号和资料对应，后者还需要性能、旋向及连接条件全部核实。若最后一个后缀仍然看不清，就把它作为待确认项保留到询价单上，不要在订货时悄悄省掉。
